Maintenance　of　STREET　MAGIC

日付	走行距離	項目	コメント
2004年
6/26	↓	車両売却	エンジン周りを元気にリフレッシュし、スペア部品を付属して、売却しました。
5/16	20051km	ピストンリング交換	エンジンに元気が無いんで、田力さんにアドバイスをもらい、ピストンリングを交換してみる気になりました。(^_^;)　結果、かなりのリフレッシュになったと思いますよ。(^^)／
2003年
12/30	19845km	サイドスタンド取付け	前後のサスペンションを１１０用に変更した為、車高が上がっちゃいまして、センタースタンド使ってもフラフラだったんです。(^_^;)　ちょうど、オークションにスズキ純正部品のサイドスタンドが有ったので、装着です。(^^)　ちょっと傾き大きいけど、ナカナカですよ。
11/8	19678km	サスペンション　ユニット交換	付属のサスユニットは、コストダウンの影響か、減衰作用がほとんど無いようなモノ。(^_^;)　先日頂いた、ストマジ１１０からサスユニットを移殖しました。車高が上がっちゃって、大きく見えるようになりました。(^^)
10/5	19420km	グリップ（左右）交換	グリップゴムが経年変化により、硬く擦り減ってしまったので、新品グリップに交換しました。手に吸いつく感覚が戻ってきて嬉しいです。(^^)
9/21	19050km	レーシングＣＤＩ（DAYTONA）装着	全開走行中にエンジンが停止する不具合があったんで、点火カットする速度リミッターの悪影響と考え、ＣＤＩを交換。　見たて通り、不具合解消したけどエンジンが廻りすぎて怖いです．．．。
9/13	18970km	リヤタイヤ交換　キャブレータ　オーバーホール	溝が無くなったリヤタイヤを交換。　エンジン始動が困難になったんで、オーバーホール。なかなか調子良くなってくれました。(^^)